Das patentierte N10Z-Compression-Valve garantiert die Verbesserung der Durchschlagsreserven, der Traktion und der Sensibilität des Fahrwerks und erhöht somit die Sicherheit. Die N10Z-Technologie ist eine Kombination aus weichem, komfortablem und hartem, sportlichem Fahrwerk, um dabei die jeweiligen Vorteile wie Traktion und perfekte Abdämpfung der Schläge und Bodenwellen zu vereinen.

Das intelligente System – N10Z-Compression-Valve

• langsame Fahrt – weiche Dämpfung
• schnelle Fahrt – härtere Dämpfung
• harter Untergrund – weiche Dämpfung
• weicher Untergrund – harte Dämpfung
• nass und rutschig – weiche Dämpfung
• griffig – harte Dämpfung 

N10Z Shock Adjuster.  gen3.    

good better.... N10Z Shock Adjuster gen3, die Performance des neuen N10Z gen 3 Shock Adjuster.

Die weiterentwickelte, patentierte N10Z Fahrwerks-Technologie wurde weiter perfektioniert .

zu der bewährten N10Z  Technologie ..

• automatische high-speed,Einstellung zuverlässig und dynamisch auf  allen Streckenbegebenheiten.
• einfache Einstellung (nur eine Einstellschraube)
• exzellente Traktion und Durchschlagreserven

Der neue N10Z Shock Adjustier gen3 mit folgenden Update's ausgestattet

•  interner einstellbarer Mid-Speed Kreislauf
•  Bodenkanten (square edge) blow of valve 
•  Intern einstellbarer high speed (delay)
•  angepasst auf das Kolbenstangen Volumen 

...dadurch kann das gesamte Fahrverhalten des Motorrads noch feiner und besser getrimmt werden ! Da der Stoßdämpfer immer die Performance des gesamten Fahrwerks dominiert, ist der N10Z gen3 Adjustier' #1 choice. Made in Europe

N10Z Kit's - Cone Valve, Pump Vale, Compression Unit. gen3.

für WP, SACHS, KYB und Showa sowie für alle Open Catridge Gabeln.

WP XPlor (Enduro)
WP AER48 (Morocross)
WP AER35 (85cc)
SACHS Open Catridge
KYB CC
Showa 49 CC
CC = Closed Catridge Fork

Das N10Z Cone Valve verbindet die Vorzüge eines einstellbaren Mid-Valve float

• Sensibles Ansprechverhalten der Gabel, Comfort bei Bremswellen etc

mit den Vorzügen eines Cone Valves

• Stabiles Fahrverhalten der Gabel, ausgleichens Niveau genug Gegendruck
  in der Mitte des Gabelhubes    
• konstante Low-Speed Dämpfung (kein Low-Speed Verlust durch Shim- Verschleiß)

Erhältlich als N10Z Cone Valve Kit unter der Wiederverwendung der Std Druckstufen
oder als N10Z Fork Kit ( N10Z Cone Valve & Druckstufen Einheit )