Regelmäßige, fachgerechte WARTUNG ist wichtig
Gabel und Federbein sollten Jährlich serviert werden!
Im OFFROAD-Renneinsatz empfiehlt sich ein Service der Gabel und Dämpfer nach 40 Stunden.
Die Ihrem Fahrstil, Einsatzzweck und Körpergewicht entsprechende Grundeinstellung (Durchhang/Federn – Öl/Luftkammer – Einstellung Zug und Druckstufe) muss stimmen. Auch der verspann freie Einbau sollte geprüft werden.
Wenn man den Federweg betrachtet kann man ihn in drei Bereiche einteilen: 25 % KOMFORT 50% BALANCE 25% SICHERTHEIT
Der größte Fehler ist es am Service zu sparen. Es geht nicht nur darum das Öl zu tauschen,
sondern auch das Fahrwerk sollte regelmäßig auf Schäden kontrolliert werden
um größere Reparaturen zu vermeiden.
Beim Dämpfer sind oft die Kolbenstangen arg beschädigt. Bei zu langer Fahrt ohne Service dringt zu viel Schmutz ins System ein, dies führt zu einem schnelleren Verschleiß.
Dein Stoßdämpfer bei uns im Service Center:
Jeder Stoßdämpfer der bei uns eingesendet wird erhält eine Eingangsprüfung. Bei dieser wird die Funktion der Druckstufe und der Zugstufe überprüft. Die angelieferte Einstellung wird notiert. Eventuelle Defekte und ob der Stoßdämpfer Luft gezogen hat können mit dem Test meist bereits festgestellt werden. Anschließend wird der Stoßdämpfer zerlegt, gereinigt, Kleinteile mit Ultraschall gereinigt und alle Bauteile überprüft.
Bei Stoßdämpfer gilt natürlich das gleiche wie für die Gabel. Sollte ein Defekt festgestellt werden der nicht zum Umfang des Service gehört, dann informieren wir dich und besprechen die Reparatur.
Nach der Reinigung und Überprüfung der Bauteile werden neue Dichtungen verbaut und der Stoßdämpfer wird wieder zusammen gebaut, mit Öl befüllt, entlüftet und entsprechend mit Stickstoff befüllt.
Nach Fertigstellung wird wieder ein Werkstatt-Test durchgefürt und der Mountainbike Stoßdämpfer in Grundeinstellung eingestellt.
Was passiert beim MTB Gabelservice:
Du schickst uns deine Gabel zum Service ein und wir überprüfen erst mal die Funktion der Gabel. Das heißt wir prüfen die Druckstufe und Zugstufe auf Funktion und überprüfen ob die Verstellung deiner
MTB Gabel noch funktioniert. Wir notieren die Einstellung wie du sie zu uns gesendet hast. Dann zerlegen und reinigen wir die Bauteile und überprüfen diese auf Funktion und Verschleiß. Kleinteile
werden bei Bedarf mit Ultraschall gereinigt.
Als nächster Schritt beim Gabelservice einer Mountainbike Gabel wirden bei uns die Gabelführungsbuchsen überprüft. Sollte diese verschlissen sein und die Tauchrohre im Casting spiel haben, dann werden wir dich informieren und die Kosten für das Ersetzen der Führungsbuchsen abklären.
Sollten wir an anderen Bauteilen einen Defekt feststellen, dann besprechen wir dies vor der Instandsetzung mit dir.
Als nächstes werden die Dichtungen mit FOX Original Teilen ersetzt. . Die MTB Gabel wird wieder zusammen gebaut und mit Öl befüllt.
Zum Schluß wird die Funktion der Gabel überprüft und eine Grundeinstellung der Gabel vorgenommen. Somit bekommst du dann eine optimal gewartete MTB Gabel vom Service zurück für maximalen Fahrspaß.
Stoßdämpfer Service nach Herstellervorgaben.
Der Stoßdämpfer wird komplett zerlegt und die Bauteile gereinigt und überprüft. Kleinteile werden bei Bedarf mit Ultraschall gereinigt. Verbaut wird bei uns ein original Showa , WP, KYB
Revisionskit für ein optimales Arbeiten und Abdichten des Stoßdämpfers wie bei der Erstauslieferung.
Ein wichtiger Punkt für einen gut funktionierenden Stoßdämpfer ist die Abdichtung des Druckkolbens zwischen Druckstufe und Zugstufe. Wir ersetzen beim Service das Kolbenführungsringband in ein neues Metall Kolbenringband. Reibungs und Gleitteile werden maschinell poliert. Kleinteile bei Bedarf mit Ultraschall gereinigt.
Der Service enthält den Revisionskit, Öl, Fette und Reiniger.
Eventuell gewünschte Personalisierungen wie Anpassung der Dämpfung sind nach Absprache möglich.
Sollte an den überprüften Bauteilen ein Defekt festgestellt werden, dann informieren wir dich und besprechen die weitere Reparatur.
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Unser umfangreiches Sortiment umfasst die gängigsten Sportarten. Ob Einsteiger, Freizeitsportler oder ambitionierter Leistungssportler: Wir beraten Sie gerne mit den neuesten Tipps und Trends. Und das alles ganz unverbindlich - einfach anprobieren, ausprobieren und anschließend gleich mit nach Hause nehmen.
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Ich biete einen Motocross Gabelservice vieler Marken an.
Inhalt eines jeden Gabelservcie:
Bei dem Service wird die Gabel inklusive des Cartridge zerlegt und alle Bauteile gereinigt und auf Verschleiß und Abnutzung geprüft. Weiterhin werden Reibungs und
Gleitteile maschinell poliert und Kleinteile gereinigt. Reinigungsmittel, Fette und das neue Gabelöl ist ebenso enthalten.
Beim unserem Gabelservice werden alle Arbeitsschritte wie oben durchgeführt. Dazu werden die Gabelsimmerringe, Schmutzabstreifer und alle 4 Gabelführungsbuchsen
gewechselt.
Bei den Gabelsimmerringen / Gabeldichtringen habt ihr die Wahl zwischen originalen Showa , WP, KYB oder SKF Dichtringen ( normal / HD )
Allgemein:
Eventuell gewünschte Personalisierungen wie Anpassung der Dämpfung sind nach Absprache möglich.
Sollte an den überprüften Bauteilen beim Service ein Defekt festgestellt werden, dann informieren wir dich und besprechen die weitere Reparatur.
Wichtige Info:
Um die Arbeit an deinem Fahrwerk möglichst schnell und zuverlässig erledigen zu können, brauche ich einige wichtige Information von dir. Deshalb ist es notwendig das Formular auszudrucken,
auszufüllen und dieses unbedingt mit ins Paket zum Fahrwerk zu legen. Auf dem Formular sind für uns alle wichtigen Infos. Es hilft uns nichts, das Formular vorab per Email zu senden oder das
Formular per Telefon durchzusprechen. Erst wenn ich dein Federelement in der Hand habe und das dazugehörige Formular, dann weis ich wovon wir sprechen und können so die richtigen
Entscheidungen treffen.
Vorgang:
Mein Vorgang ist, dass ich das Paket öffnen, Ich Begutachte deine Motorrad Gabel oder Federbein, zerlegen es und prüfen die Bauteile. Wenn ich dann Fragen haben, oder gewünschte Abstimmungen
gemacht werden sollen, dann melden ich mich bei dir und wir besprechen die Vorgehensweise und evtl. auch zusätzlich notwendige Bauteile und Preise.
Zahlung:
Die Bezahlung wird erst nach Fertigstellung der Arbeit notwendig. Auch wenn du Vorkasse angibst, wird erst der Service und die Arbeit fertig gestellt und die Rechnung geschrieben.
Den erst wenn ich fertig bin wissen wir was der tatsächliche Preis ist.
Ich senden dann die Rechnung per Email und dann kann die Zahlung per Vorkasse oder PayPal ausgeführt werden. Vorkasse bedeutet
hier, Zahlung vor dem Versand des Fahrwerks.
Preis Gabelservice: ab 145,- bei einer CC + 35,-
hauptsäcklich mit Orignalteilen, Option SKF oder Hochwertige Produkte) siehe Formular Service
inklusive Zerlegen, Reiniger, Polieren, Zusammenbau. ÖL und Funktionstest
Preis Stoßdämpfer Service: ab 100,-
( hauptsäcklich mit Orignalteilen, Option SKF oder Hochwertige Produkte ) siehe Formular Service
inklusive Zerlegen, Reiniger, Polieren, Zusammenbau. ÖL und Funktionstest
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