Eloxieren Pulvern für Gabelaußenrohre, Stoßdämpfergehäuse und andere Aluteile oder Materialien

ANODISIERUNG

Elektrolytisches Passivierungsverfahren zur Erhöhung der Dicke
der natürlichen Oxidschicht auf der Oberfläche von Metallteilen.

Dank unserer Erfahrung in verschiedenen Hightech-, Motorsport- und Designsektoren
und unserer Zusammenarbeit mit weltbekannten Teams und Unternehmen können wir
Ihnen höchste Qualität und Kompetenz bieten.
Präzision und Aufmerksamkeit für jedes noch so kleine Detail sind das Herzstück jeder Phase des Verfahrens:

• Manuelle Entfettung mit spezifischen Lösungsmitteln
• Beizen
• Polieren
• Oxidation 8/20 Mikrometer
• Farbfixierung und schließlich eine gründliche manuelle Reinigung, um das Stück zu polieren

PULVERBESCHICHTUNG

Mit einer breiten Farbpalette pulverbeschichten wir jedes Bauteil (auch große), um höchste Qualität und Korrosions- und Witterungsbeständigkeit zu gewährleisten. Jedes Teil wird zunächst mit speziellen Maschinen mikroperlengestrahlt, um die Gleichmäßigkeit zu gewährleisten.

CERAKOTE®-LACKIERUNG

Cerakote® ist eine spezielle Beschichtung, die auf Holz, Polymere, Metalle und Kunststoffe aufgetragen werden kann und aus einer Polymerkeramik besteht. Die keramische Beschichtung ist so formuliert, dass sie dauerhaft ist: Sie bleibt bei jedem thermischen Schock intakt und behält ihre dichte und kompakte Farbe. Diese Beschichtung ist sehr komplex und erfordert spezielle Maschinen und einen langen Vorbereitungsprozess. Dank unserer spezialisierten Techniker garantieren wir ein perfektes Finish für jedes Bauteil.

DLC/TIN GABELSCHAFTBEHANDLUNG

Die schwarze DLC-Behandlung (Diamond-Like Carbon, ta-C-Kohlenstoff in amorpher Form) erhöht die Oberflächenbeständigkeit von verchromten Schäften und bringt eine Oberflächenhärte von bis zu 2.000 HV und einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten von bis zu 0,05, je nach Oberflächenhärte und -rauheit des Ausgangsteils. Die Behandlung erfolgt nach dem CVD-Verfahren (Chemical Vapour Deposition), d. h. durch chemische Abscheidung von Verbindungen bei niedriger Temperatur, und wird in einer Umgebung mit kontrollierter Atmosphäre und Temperatur durchgeführt. Das Ergebnis ist höchste Brillanz bei gleichzeitig sehr niedrigem Reibungskoeffizienten, zu dessen Ausnutzung Öldichtungen, Staubschutzkappen, Buchsen und vor allem Spezialschmiermittel eingesetzt werden müssen. Technik und Ästhetik verbinden sich zu einem hervorragenden Ergebnis!

Die gold-, blau-, grün- und regenbogenfarbene TiN-Behandlung (Titannitrid) erhöht die Oberflächenbeständigkeit von verchromten Schäften und bringt eine Oberflächenhärte von bis zu 2.500 HV und einen Reibungskoeffizienten von bis zu 0,5, je nach Oberflächenhärte und Rauheit des Ausgangsteils. Die Behandlung erfolgt nach dem PVD-Verfahren (Physical Vapour Deposition), d. h. durch Abscheidung der Verbindungen nach dem Aufdampfen, und wird in einer Umgebung mit kontrollierter Atmosphäre und Temperatur durchgeführt. Das Endergebnis ist maximaler Glanz in Verbindung mit hoher Verschleißfestigkeit. Technik und Ästhetik vereinen sich zu einem hervorragenden Ergebnis!

Wir weisen auch darauf hin, dass wir gleichzeitig mit der DLC- oder TiN-Behandlung jede Art von Aufhängung überholen und alle Komponenten eloxieren, pulverbeschichten oder mit Cerakote® beschichten können.

MONTAGE VON SPEICHENRÄDERN

Wir bieten einen Einspeicherservice für Speichenräder an, der die Räder durch verschiedene Operationen und die Verwendung von Materialien, die offiziell von Alpina Raggi, einem führenden Unternehmen im Bereich der Speichenräder, geliefert werden, wieder in einen perfekten Zustand versetzt.

Das Einspeichen umfasst nach der Demontage aller Radkomponenten die Montage, Anordnung und Einstellung der Speichen sowie die Zentrierung. Wir sind in der Lage, alle Arten von Einspeichungen auszuführen: radiale oder tangentiale Einspeichungen, italienische oder englische Einspeichungen und alle speziellen Einspeichungen, wie die von BMW, HONDA und vielen anderen Motorradherstellern.

Während der Einspeichvorgänge können die Radlager und die entsprechenden Öldichtungen ausgetauscht werden, wobei die Verwendung von Komponenten der besten Hersteller garantiert wird. Wir lackieren die Standardspeichen in Schwarz mittels Kataphorese und können neue Speichensätze und Nippelsätze in Ergal liefern.

Wir weisen auch darauf hin, dass wir gleichzeitig mit dem Einspeichen der Räder auch die Oberfläche der Kanäle und Naben durch Polieren, Eloxieren und Pulverbeschichten oder cerakote® verändern können.

Qualität, Kompetenz und Professionalität garantiert!

POLIEREN VON METALLEN

Mit Hilfe von Maschinen mit rotierenden Bürsten, speziellen Schleifpasten und Bändern können wir alle Teile polieren, satinieren
und glätten.

Aufgrund unserer Erfahrung sind wir in der Lage, alle Arten von Oberflächen mit obsessiver Sorgfalt zu bürsten.

LASERGRAVUR

Möchten Sie Ihre Bauteile vollständig individuell gestalten?
Dank unserer hochmodernen Lasermaschinen können wir jede Aufschrift, jedes Logo oder Symbol auf jedes Bauteil (Aluminium, Kunststoff, Glas, Holz, Stoff) gravieren.
Wir bieten Ihnen ein Maximum an grafischer Klarheit, ohne jegliche Unschärfe. Kein Detail wird übersehen und Sie bekommen endlich IHR Produkt, wie Sie es sich immer gewünscht haben!

DLC Gabelinnenrohre (Paar) 550€

DLC Kolbenstange 170€
Eloxieren Gabel Aussenrohre (Paar) 250€
Beschichten Gabel Aussenrohre (Paar) (je nach Zustand) 350€
Pulvern Diversere Teile (Preis schwierig aber fair :-))
Eloxieren Diversere Teile (Preis schwierig aber fair :-))
Dämpfer Federn Pulvern 70€