N10Z Endkunden Preisliste 2024.pdf
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WP XPlor (Enduro)
WP XPlor (Morocross)
WP (85cc, 65cc)
SACHS (Beta)
KYB (Yamaha, Sherco, Kawasaki) 
Showa (Honda, Kawasaki)


Die patentierte N10Z Technologie passt sich dynamisch/automatisch auf die Fahrzustände an.
Wenn eine straffe oder weiche Dämpfung erforderlich ist wird diese automatisch geregelt.

Das N10Z- Dynamic Valve reagiert intelligent auf Ölfluss und Druck.

Verbesserung der Durchschlagsreserven,
der Traktion und
der Sensibilität des Fahrwerks
und erhöht somit die Sicherheit.

  • langsame Fahrt –
       weiche Dämpfung
  • schnelle Fahrt –a
       härtere Dämpfung
  • harter Untergrund –
       weiche Dämpfung
  • weicher Untergrund –
       harte Dämpfung
  • nass und rutschig –
       weiche Dämpfung
  • griffig – harte Dämpfung 
  •  
  • N10Z Kit's - Dynamic Compression Valve

WP
ZF (Sachs)
KYB
Showa

WP XPlor (Enduro)
WP Xact/AER48 (Morocross)
WP AER35 (85cc)
SACHS Open Catridge
KYB CC
Showa 49 CC

(CC = Closed Catridge Fork)

  • Stabiles Fahrverhalten der Gabel, genug Gegendruck
    in der Mitte des Gabelhubes    
  • konstante Low-Speed Dämpfung (kein Low-Speed Verlust durch Shim- Verschleiß)

 

N10Z Endkunden Preisliste 2024.pdf
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N10Z - Dynamic Compression Valve für Xact / AER 48 Gabel

N10Z - Dynamic Compression Valve für KYB 48 Gabel

N10Z - Dynamic Compression Valve für Showa 49 Gabel

N10Z - Dynamic Compression Valve nur (Linke Seite Druckstufe) für deine WP Xplor und ZF Gabel

Das Weise Teil im Bild ist dein Originales was nicht wirklich in deinem Fahrwerk einfluss hat.

N10Z - Dynamic Compression Valve für deine WP und ZF 48 Gabel komplett in beiden Seiten.

Deine Gabel wird durch das Pro Kit wieder auf eine Herkömliche Open Cartrige Gabel umgebaut so das du wieder 2 mal Druckstufe (unten) 2 mal Zugstufe (oben) Einstellen kannst.

N10Z - XL Mit HydroStop und zugleich Tieferlegung

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