Sherco freut sich, die brandneue Trial-Modellreihe 2026 vorzustellen.
Die SHERCO ST Factory-Reihe richtet sich an alle Trial-Begeisterten, die das Ansprechverhalten und die Flexibilität von Zweitaktmotoren schätzen.
Vielseitig und dynamisch, eignet sie sich gleichermaßen für Wettbewerbe und Freizeitfahrten.
Die wichtigsten Neuerungen verbessern das Motorverhalten der 250-cm³- und 300-cm³-Modelle. Wir haben uns außerdem auf einen leichteren Start konzentriert: Die Classic-Reihe verfügt nun über einen Startknopf für die Kraftstoffeinspritzung, und die E-Reihe ist mit einem kompakten und ergonomischen Elektrostarter ausgestattet, der perfekt in das Motorrad integriert ist.
Allgemeine Updates
• Neues Grafik-Kit
• Neues Mapping für einen ruhigeren Motorlauf
• Neues Einspritzsystem
• Neue Hochleistungs-Kraftstoffpumpe
• Neue Kurbelwelle
• Neuer Kolbenbolzen
• Neuer Kabelbaum
• Neuer Kraftstoffschlauch für einfachere Demontage
• Oxia-Lenker
• Neue Bremspedalachse
125 / 250 / 300 ST
• Einspritz-Aktivierungstaste für leichteres Starten
250 / 300 ST und ST E
• Dekomprimierter Zylinderkopf für verbesserte Flexibilität
• Neue, längere Übersetzung (400 D FIM TR-Ritzel hinten und 101-gliedrige Kette)
250 / 300 ST E-Starter ⚡
• Kompakter und ergonomischer Elektrostarter
• Neue Zündspule
• Neue Batterie
• Neue Drehstromlichtmaschine
• Neuer Regler
• Neuer Kabelbaum
• Neuer Schalthebel
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